Najwyższa Izba Kontroli (NIK) po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie oceniła wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. Obecny zarząd rozpoczął działania w 2024 roku od naprawiania projektu.

Starosta wołomiński Piotr Uściński, w obecności burmistrza Wołomina Ryszarda Madziara oraz przewodni...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przejmie od firmy Stalexport jeden z węzłów na odcinku...

Nie powiodła się próba usunięcia defektu wadliwie zamontowanej trakcji na wyremontowanym torowisku w...

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

W województwie zachodniopomorskim trwa budowa ostatniego, brakującego 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 w Polsce, pomiędzy Świnoujściem a miejscowością Dargobądz (bez węzła). Przedmiotowy odcinek zlokalizowany jest w granicach województwa zachodniopomorskiego, na terenie gmin: Świnoujście, Międzyzdroje, Wolin, Łunowo, Parłówko, Dargobądz. W ramach inwestycji powstaną węzły drogowe: Świnoujście, LNG, Łunowo i Międzyzdroje.

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że wykonawca remontu ulicy Lwowskiej na odcinku od u...

Zarząd Inwestycji Miejskich ogłosił przetarg na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji rozbudowy ulicy Bunscha i budowy ulicy Humboldta. Głównym elementem opracowania ma być też nowa linia tramwajowa w południowo-zachodniej części Krakowa.

4 lutego Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie (ZIM) podpisał umowę ze Stowarzyszeniem Architektów Polskich Oddział w Krakowie na kompleksową organizację i przeprowadzenie dwóch konkursów architektoniczno-urbanistycznych dla planowanych inwestycji mieszkaniowych przy ulicach Dekerta i Wielickiej.

Drogowcy szykują remont nawierzchni na drodze wojewódzkiej nr 783 Olkusz – Skalbmierz na odcinku od...

Coraz bliżej rozpoczęcia inwestycji przy zbiegu ulicy Podwale i Kołłątaja. Urzędnicy szukają firmy,...

Kolejna duża transakcja na rynku nieruchomości w Warszawie. Polska firma Archicom S.A. z Wrocławia (wchodząca w skład Grupa Echo) kupiła działki zlokalizowane w kwartale ulic: Domaniewskiej, Postępu, Wolskiej i Marynarskiej, w dzielnicy Mokotów, na tzw. "Mordorze" w Warszawie. W ramach przeprowadzonej transakcji deweloper przejmie także trzy biurowce. Cena transakcji wynosi 28,5 mln euro + VAT.

Najpiękniejszy, zdaniem wielu, historyczny warszawski park przechodzi właśnie szereg zmian. Już teraz jest wygodniej, bezpieczniej i bardziej estetycznie. Wszystkie projekty modernizacji popularnego „Skaryszaka” realizowane są z szacunkiem dla zieleni i wartości zabytkowych tego terenu.

Coraz bliżej ukończenia linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic, jednej z najważniejszych inwestycji transportowych Krakowa ostatnich lat. To nie tylko otwarcie nowej trasy, ale także nowy etap myślenia o całej siatce połączeń w mieście. Kraków już teraz przygotowuje zmiany, które mają lepiej odpowiedzieć na potrzeby mieszkańców. I robi to w formule szerokiej współpracy z radnymi dzielnicowymi, stroną społeczną, ekspertami transportowymi oraz środowiskiem akademickim.